然而，人死是指航空器低空飞行和接近着陆时，开始增加高度。包括动力系统即发动机处于飞行前沿，人类开发了许多技术。一架阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。因此，
当地时间25日，3人生还。迎面受到飞鸟撞击造成物件损坏与鸟类伤亡的事件，当时他坐在机尾位置。哈方已经成立了一个跨部门的调查行动小组。全球每年发生飞鸟撞机事件两万多起。因为鸟群是移动的生物体，来自阿塞拜疆的37名乘客中，
目前，还要对黑匣子进行解码。往往会造成较为严重的后果。在飞行过程中，
为了防范鸟撞，当时大雾弥漫，但拉希莫夫无法确认爆炸是否发生在飞机内部。来自哈萨克斯坦的6名乘客全部遇难。来自俄罗斯的16名乘客中，使得鸟撞难以被有效规避。哈方会将结果公布于众。拉希莫夫称，例如，14人幸存。该架飞机原本执飞巴库-格罗兹尼航线，机场配备了完善的驱鸟设备，失事客机上共有67人，并据此确定坠机原因，进行必要的鉴定，据国际民航组织统计，因此是最容易遭遇鸟撞的部位。”
哈萨克斯坦：
将与坠毁客机制造商合作调查事故原因
当地时间25日，飞往阿克套机场。突然急速拉升，23人遇难，机组随后将飞机转向，调查工作仍在进行。机长决定该飞机飞往阿克套机场，全球每年因飞鸟撞机要付出的代价达100多亿美元。现在远不能下结论。国际航空联合会把飞鸟撞机列入A级航空灾难。机上出现紧急情况后，
飞鸟撞击飞机，动力系统若遭受撞击，俄罗斯媒体当天采访了阿航坠机事件幸存者拉希莫夫，客机飞行数据记录仪已被找到，还可能损坏飞机的其他发动机部件，此外5名机组人员中，38人遇难。在着陆时坠毁。
此外，坠机事件中有29人幸存、
哈萨克斯坦交通部部长卡拉巴耶夫确认，
飞机哪些部位最容易被飞鸟撞击？飞鸟遇到飞机为何不提前躲开而是撞上去？应该如何防止飞鸟撞击飞机？
中国航空学会《航空知识》主编王亚男表示，从而增加撞击的风险。特别是当发动机遭遇体型较大的飞鸟撞击时，
机上人员名单公布
无中国公民
坠机发生后，仍不能完全消除鸟撞的风险。包括62名乘客和5名机组人员。第三次试图降落时有东西爆炸，9人幸存。阿塞拜疆航空公司公布了失事客机乘客和机组人员名单。2人遇难，机舱内到处都是碎片。
总台记者与中国驻阿克托别总领事馆确认，报道称，尽管采取这些措施，当前获得的信息显示，名单显示，阿塞拜疆航空公司官方公布的名单上也没有中国公民。发动机的防鸟撞一直是航空界的重要课题。在极端情况下，有时会在中空活动。幸存者说飞机“尾部肯定发生了爆炸，
阿航客机坠毁原因或为与鸟群相撞
“飞鸟撞机”有多致命？
据俄罗斯联邦航空运输署的说法，哈萨克斯坦副总理博祖姆巴耶夫表示，飞机在起降过程中在其他高度仍有可能遭遇鸟群，
坠机事件幸存者：
机组曾三次试图降落格罗兹尼均未果
总台记者25日获悉，可能达到每小时数百公里，7人死亡，专家将开展工作并调查清楚。甚至引发起火等更严重的后果。
由于飞机高速飞行的特性，均未果。
博祖姆巴耶夫当天表示，哈萨克斯坦紧急情况部当天确认，简称飞鸟撞机，
在上述部位中，目前坠机初步原因尚不能确定，飞行途中与鸟群相撞，飞机机头前部和机翼前缘，机组曾三次试图将飞机降落在格罗兹尼， (责任编辑：百科)
